"الدراسات الاقتصادية بينت أن إنشاء الطريقين الدوليين بثلاث حارات غير مجد اقتصادياً، لذلك تقرر أن يكون مؤلفا من حارتين فقط"
أكد مصدر في المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية أن طلب ثان لتمديد فترة إعلان التعاقد مع مكتب استشاري لتأهيل الشركات المتقدمة لتنفيذ مشروع الطريقين الدوليين قوبل بالرفض من قبل المؤسسة، وذلك بعد تمديده من نهاية شهر آذار حتى الثالث من نيسان الحالي.
وقال مصدر في المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية لسيريانيوز إن "تم تمديد فترة الإعلان عن التعاقد مع مكتب استشاري لتأهيل الشركات المتقدمة لتنفيذ مشروع الطريقين الدوليين ( طريق شمال -جنوب، وطريق شرق –غرب)، وذلك من أجل كسب أكبر عدد ممكن من طلبات الشركات، حيث كان من المقرر أن تنتهي مدة الإعلان في نهاية شهر آذار الحالي، وتم تمديدها حتى الثالث من نيسان القادم".
وتابع المصدر إن "الشركات الاستشارية تقدمت بطلب لتمديد فترة الإعلان عن التعاقد مع مكتب أو شركة استشارية، لكن طلبهم رفض من المؤسسة وتم تحديد الموعد النهائي بالثالث من نيسان".
وأضاف المصدر أن "الدراسات الاقتصادية بينت أن إنشاء الطريقين الدوليين بثلاث حارات غير مجد اقتصادياً، لذلك تقرر أن يكون كل من الطريقين الدوليين مؤلف من حارتين فقط".
ويهدف المشروع لإنشاء طريقين يربطان شمال –جنوب وشرق –غرب البلاد وفق نظام الـ b.o.t، أولهما طريق شمال –جنوب بطول 432 كم، من من باب الهوى عند الحدود التركية وحتى نصيب الحدود الأردنية، والثاني طريق شرق –غرب بطول 351 كم، من طرطوس –حمص –التنف- الحدود العراقية، حيث يتقاطع الطريقان في شمال مدينة حسياء الصناعية الكبرى.
وحول عدد الشركات الاستشارية المتقدمة للتعاقد على تقديم خدماتها، أوضح المصدر إنه "لا يمكن حالياً الإفصاح عن عدد الشركات الاستشارية المتقدمة لأن فترة الإعلان لم تنته، حيث تعمد الكثير من الشركات للتقدم في اليومين الأخيرين من الإعلان"، لافتاً إلى أن "تعرفة استخدام الطريقين الدوليين لم يتم تحديدها حتى الآن".
ويقوم المكتب أو الشركة الاستشارية بتقديم خدماته في مجال تأهيل الشركات والإشراف على عملها، وخدمات استشارية للمساعدة، والإشراف بتقييم عروض التأهيل المسبق للشركات، كما يقدم المكتب الاستشاري نموذج عقدي ليتم وفقه التعاقد مع إحدى الشركات المتقدمة.
وتقدمت 9 شركات عالمية لاستثمار مشروع الطريقين الدوليين، بعض هذه الشركات ألمانية ويونانية وتركية وايطالية وعربية.
وكانت المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية أجرت استطلاعا للرأي شمل 15 ألف شخصا حول إمكانيات الدفع من قبل المواطنين والتجار والسائقين وأصحاب شركات النقل, وتم تحديد تعرفة أقل من التي اقترح هؤلاء دفعها، دون الإفصاح عن التعرفة.
ومن المقرر أن يتم افتتاح الطريقين في العام 2015 وتحدد مدة الاستثمار بـ 40 سنة، حيث حددت كلفة استثمار الطريقين الدوليين بـ80 مليار ليرة سورية.
سيريانيوز
رد مع اقتباس
المفضلات