عرض للطباعة
اخواني الكرام سلام محبة لكم ومعكم
فمكيف السيارة أصبح من الأمور المهمّة الرئيسية وليس هو كمالية كما يضن البعض المهم
انا خبير في مكيفات السيارات القديمة والحديثة
اي مشكلة في تكيف سياراتكم انا جاهز ان انصحكم مادا تفعلون وحل المشكلة ولرد عن استفساراتكم ومساعدتكم وان شاء الله اكون عند حسن ظنكم اخوكم (ابو العسل العسلي)
دائرة التكيف في السيارة لا يوجد بها اي تغير او اختلاف مهما تغير موديلها
شرح عن مكيف السياره
يتكون مكيف السيارة من اربع اجزاء رئيسية
1- الكمبرسر : يعمل على تحريك وضغط الغاز ويحولة الى بخار
2- رديتر الغاز : يعمل على تكثيف بخار الغاز الخارج من الكمبرسير وتحويله الى سائل
3- صمام التمدد : يعمل على خفض الضغط من ضغط عالي الى ضغط منخفض بعدمرور غاز التبريد ويخرج منها في صورة رذاذ نتيجة عملية الخنق ذات درجة حرارة منخفضة وضغط منخفض .
4- الثلاجة : تعمل بتبخر سائل التبريد وتقوم بامتصاص الحرارة وبالتالي ا امتصاصه يجعلها باردة .
هذا هي الاجزاء الرئيسيه التي بدونها لا يعمل المكيف
ويوجد اشياء اخرى غير رئيسية يعمل المكيف بدونها مثل
1- الفلتر يقوم بامتصاص الرطوبة من غار التبريد
2- المروحه الخارجية : تعمل بتبريد الرديتر
3- المنظم : يسمح بدخول وخروج الغاز بدون دخول زيت التبريد الزائد
4- البلف :غاز يفوم بفصل الكمبرسير كهربائيا عندما لا يوجد غاز في الدائره
5- تيرمس : يعمل بفصل الكمبرسير عند درجة بروده معينة
غاز التبريد او سائل التبريد نوعان يستعمل في مكيفات السيارات
R-12 او R134A
اذا كان المكيف يعمل على غاز R-12 لا يجوز ان تضع فية غاز R134A والعكس صحيح
وزيت التبريد نوعان يستعمل في كمبرسر ات ومكيفات السيارات
1- Mineral يعمل مع غاز R-12 يرمز له ((MO))
2- Polyol Ester يعمل مع غاز R134A يرمز له ((POE))
لا يجوز وضع نوع زيت Polyol Ester مكان زيت Mineral والعكس صحيح
ملاحظة هامه جدا
((وضع اي زيت في مكيف السيار غير المذكورين بخرب المكيف ))